BMWYY>良马公司周四造就，2026年其税前利润将小幅下降，委用量将停滞不前。

　　良马的竞争敌手寰球、梅赛德斯和奥迪也论述称2025年龄迹走弱。跟着要津市集对电动汽车的需求出现分化，它们在电动化转型方面也出现了舛误。

　　中东往还的爆发加重了弥介意扉，激发了对供应链的担忧，推高了燃料价钱，同期也恫吓到了需求——而需求恰是良马和劳斯莱斯等高端品牌的主要市集。

　　“不彊壮”寰宇中的异日风险

　　良马首席扩充官奥利弗·皆普策默示，公司坚抓其全面更新车型声势和削减资本的战术。但他也造就了异日的不细目性。

　　他在公司论述2025年税前利润下降6.7%后默示：“咱们的寰宇仍然不彊壮，很多风险将在本年抓续存在。”甩手格林尼治时分09：16，这家德国市值最高汽车制造商的股价下降1.3%。

　　首席财务官沃尔特·默特尔但愿，本年下半年华盛顿与其买卖伙伴（包括欧盟、墨西哥和加拿大）简略已毕新的买卖协定。

　　该公司展望，2026年更高的关税将对其中枢汽车业务利润率形成1.25个百分点的打击，展望该利润率将在4%至6%之间。这较2025年的5.3%和2024年的6.3%有所下降。

　　

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包袱剪辑：张俊 SF065开yun体育网